Además de ‘añadir’ una carrera más, destaca en el calendario provisional la presencia del Gran Premio de la India como carrera reserva, y el regreso de grandes premios como los de la República Checa y Hungría, pendientes de la homologación de los circuitos y del refrendo de sus contratos con el organizador del campeonato.

Mientras que Brno (República Checa), ha sido un clásico del campeonato durante muchísimos años, la presencia de Hungría permitirá la llegada de un trazado completamente nuevo, pues del viejo y ‘ajado’ Hungaroring, muy cerca de Budapest, se va pasar al nuevo escenario de ‘Balaton Park’, a unos cien kilómetros de la capital húngara y en los alrededores de uno de los lagos más grandes de Europa Central.

Otra nota destacada del calendario provisional de 2025 es la ausencia de ‘tripletes’ - tres carreras seguidas trans-oceánicas -, que siempre han complicado muchísimo la recuperación de los pilotos en caso de lesión, para pasarse a sólo dos ‘dobletes en Asia y Oceanía al final de la temporada, con la disputa de las carrera de Japón/Indonesia y Australia/Malaysia.

Aunque no serán los únicos dobletes, pues en Europa se disputarán en fines de semana consecutivos las carreras de Italia y Países Bajos, Alemania y República Checa, Austria y Hungría, Cataluña y San Marino y Portugal y Comunidad Valenciana.