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GIVI plantea la solución perfecta de equipaje para las maxi trail superventas

Las motos adventure con tubo de escape alto tienen más dificultades para encontrar maletas laterales, ya que los modelos convencionales suelen sobresalir o no pueden colocarse en el lado del escape, pero GIVI ha dedicado todo su esfuerzo y pasión en fabricar accesorios que se adapten a todo tipo de modelos.

Un ejemplo de ello es su línea tope de gama, la Outback EVO, que incluye una nueva maleta lateral de 33 litros de capacidad que, con su diseño recortado, se adapta a la perfección a la silueta de estas monturas sin comprometer espacio de almacenamiento ni la estabilidad. Además, puede complementarse con un nuevo top case de 42 litros.

            Y es que así, encontrar la maleta perfecta para cada moto y que cumpla con todas las necesidades de los motoristas es más fácil, ya que GIVI cuenta con un amplio catálogo de maletas tanto de aluminio como de plástico que se adaptan a todo tipo de motocicletas.

            La línea Outback EVO, además de tener opciones con variedad de capacidades, ahora presenta una nueva versión recortada para adaptarse a la perfección a las motos adventure con escapes altos, una maleta lateral recortada de 33 litros de capacidad, que es el último ejemplo del compromiso de GIVI con la innovación y el diseño de accesorios para motos.

            Con su combinación de funcionalidad, estilo y durabilidad, esta maleta es el complemento perfecto para cualquier aventura en moto, fabricada con materiales de alta calidad y equipada con el sistema de fijación ‘Monokey Cam-Side’, garantiza una sujeción segura incluso en las condiciones más exigentes, con sistema de cierre ‘Security Lock’ que proporciona una protección adicional de las pertenencias.

            La nueva Outback Evo conserva todas las características técnicas de los modelos anteriores, desde el sistema de rotación de la tapa (Detachable Lid System), reforzado en acero inoxidable, que hace posible detener la rotación de la tapa en el punto deseado y extraerla por completo, hasta el sistema con gancho (Hold it Active System), que permite inclinar la maleta sin tener que desengancharla del todo del soporte lateral, facilitando la apertura de la tapa en presencia de un baúl.

            El compañero ideal para esta maleta recortada es el top case Outback Evo de 42 litros, con capacidad para guardar un casco modular, y que también cuenta con las mismas características técnicas que los modelos anteriores, como el sistema de fijación Monokey. A lo que se le suma que la tapa dispone de un sistema de rotación por fricción (Adjustable Resistance Hinge System), que permite ajustar la velocidad de cierre según las preferencias del usuario.

            En cuanto a la estética, tanto la maleta lateral de 33 litros como el top case de 42 litros siguen la línea estética de la gama, que resalta por los nuevos angulares que permiten prescindir de los pasa correas y asegurar mejor la fijación a las asas tubulares. Ambas están disponibles en dos versiones de color: negro y aluminio. Un diseño moderno y anguloso que le queda como un guante a las motos adventure o maxi-trail.

            Además de su atractivo look y su funcionalidad excepcional, todas las maletas Outback EVO están disponibles con una amplia gama de accesorios opcionales para satisfacer las necesidades específicas de cada motorista, desde luces internas de cortesía hasta bolsas internas impermeables y una variedad de opciones para personalizarlas según las preferencias individuales.

            Estos nuevos miembros de la familia Outback EVO se pueden adquirir por:                    

            Maleta lateral de 33 litros en color aluminio: 431,99 € PVPR (IVA Inc.)

            Maleta lateral de 33 litros en color negro: 465 € PVPR (IVA Inc.)

            Top case de 42 litros en color aluminio: 424 € PVPR (IVA Inc.)

            Top case de 42 litros en color negro: 468 € PVPR (IVA Inc.)